又有一家共享单车疑似倒闭了，昨天，有报道称小蓝单车宣布解散，不仅拖欠供应商近2亿元货款，还托欠不少员工工资，HR甚至在朋友圈里卖起了办公家具。坏车多、押金难退，小蓝单车的异常状况也备受用户的关注。那南京的小蓝单车情况如何呢？

　　南京市民张先生和妻子今年3月份都下载了小蓝APP，并交了99元押金。使用一段时间后，张先生发现很难找到小蓝单车，即便找到，也多为损坏车辆。10月7日，他帮妻子在小蓝APP上申请了退款，但退款迟迟不到帐。前两天，在多方调解下，几经波折，张先生的妻子才收到了押金退款。

　　11月15日，张先生从网上看到了关于小蓝单车宣布解散的报道。有小蓝单车员工在社交网站上匿名爆料称，“今日小蓝单车宣布大家各自作鸟兽散，所有拖欠员工的工资，继续拖欠至2月10日。” 另有称，小蓝单车的HR已在朋友圈开卖办公家具，而其CEO李刚的另一家公司野兽骑行，除了高管外，其余员工也全部被劝退。张先生陷入了纠结，一方面是，自己的押金还能不能退？万一押金退不回来，车也骑不了，自己充值的几十元钱也打水漂了。

　　今天上午，新@财经记者也来到了小蓝单车位于南京市建业的办公地点。这边的工作人员告诉记者，小蓝单车早已经搬走。

　　随后，记者又按照来到了白下的另一家写字楼。但却被办公室出租方告知，虽然小蓝单车缴纳了租金，但目前没有人在办公。知情人士透露，小蓝单车在两个月前在这栋写字楼里缩减了办公面积，原先有大概50平米，后来只剩下了一小间。随后记者尝试联系小蓝单车之前的市场经理，对方称已经辞职。

　　小蓝单车是曾经市场份额仅次于摩拜、ofo的第三大共享单车品牌，但是如今记者在三百辆共享单车停放处，一辆小蓝单车都没有发现。

　　在小蓝单车进驻南京之初，号称投放达几万辆。而现在，不少市民表示，已经很久没有在上看到小蓝单车了。

　　根据南京共享单车管理办法，单车企业退出南京市场，需提前向管理部门提交退出申请。记者从南京市客管处租赁科了解到，他们尚未接到这一申请。截至记者发稿时，小蓝单车也没有公开进行回应。

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